Какой подарок можно подарить на день рождения?...
Вообщем-то, можно ожидать чего угодно, но тот подарок, который сделала мне замечательная девушка Настя, оказался для меня несколько неожиданным.
Вот как все было:
Воскресенье 20-го мая, где-то в начале дня. Мы едем от станции метро пр. Просвещения на какой-то специально подготовленной маршрутке по направлению к городу Выборг. Перед нами открываются замечательные виды на финский залив, леса и просторы ленинградской области.
В этот момент я еще не в курсе того куда и зачем мы едем, знаю только о том, что это должен быть сюрприз. Когда я увидел табличку г. Выборг, было, подумал что это будет экскурсия по славному городу, но не тут-то было.
Извиваясь и петляя по каким-то полупроселочным дорогам, мы попадаем на небольшой полувоенный аэродром. Экскурсии по аэродрому - это как-то странно подумал я. Круг догадок постепенно сужался... Окончательно все стало ясно, когда специальный человек в камуфляжной форме, из тех, что работали на аэродроме, начал объяснять мне основы управления самолетом, одним из тех, что стоял неподалеку. Не могу вспомнить название самолета, эта машина какого-то Литовского производства. Специальный человек, он же - инструктор, рассказывал про виды скоростей - воздушную и земную, еще что-то... Смущало только то, что он постоянно повторял о том, что якобы 80% полета должен буду управлять самолетом я сам. Честно признаюсь, что был немного не готов к таким развлечениям, да и в кабине пилота никогда не сидел.
После краткого инструктажа, садимся в аппарат. Инструктор объясняет - что можно нажимать, а что нельзя, как рулить влево, вправо, вниз, вверх... вообщем, на первый взгляд, ничего сложного. К счастью, взлетом и посадкой инструктор пообещал заняться сам :)
Взлетели быстро и плавно, немного полетали над финским заливом неподалеку от Кронштадта. Сверху открывается потрясающий вид. Рулить самолетом оказалось несложно, инструктор давал точные команды - когда нужно поворачивать, набирать или снижать высоту, объяснил как пользоваться приборами. Хотя поначалу, штурвал показался мне слишком чувствительным - чуть тронешь, как самолет начинает заваливаться набок, но спустя всего пару минут к этому привыкаешь.
В самом конце полета инструктор спросил где находится аэродром, пришлось немного подумать и прикинуть, но вроде я указал в правильную сторону :)
Приземлились достаточно мягко, летчик видимо опытный.
Ощущения - отличные! Солнышко светит, птички поют, радости полные штаны :)
|
